Великий вождь Ким Ир Сен отметил:
«В прошлом наша страна не имела своего машиностроения, а теперь мы своими силами выпускаем не только средние и малые машины и оборудование, но и крупные, такие, как металлургическое и энергетическое оборудование, автомашины, тракторы, экскаваторы и многое другое, мы имеем собственное машиностроение, способное обеспечить осуществление всесторонней технической революции в нашей стране».
В 1950-е годы, послевоенный период, перед корейским народом стояла актуальная задача – осуществить механизацию сельскохозяйственных работ путем ускорения технического преобразования сельского хозяйства.
Для выполнения этой задачи нужно было большое количество тракторов.
Как решить этот вопрос в тогдашних условиях страны, где почти не было обрабатывающей промышленности, в том числе машиностроения?
Были два варианта: ввозить их из-за границы или производить сами.
Что касается первого варианта, то он был слишком нереальным в свете конкретных условий и обстановки КНДР.
Чтобы облегчить тяжелый труд крестьян и обеспечить сельскохозяйственные работы в те годы, потребовалось 30-40 тыс. тракторов. Если ввозить их из другой страны ежегодно по 1000, то надо было ждать долго, 30-40 лет. К тому же, для ввоза большого количества тракторов нужна была солидная сумма денег, а страна не имела их, и не было такой страны, которая бы поставляла КНДР тракторы в нужном ей количестве. Это был не тот вариант.
Оставался второй вариант – собственными силами производить тракторы. Надо было начинать с нуля, но он был единственно возможным путем к скорейшей механизации сельского хозяйства и радикальному увеличению сельскохозяйственного производства.
Собственными силами выпускать тракторы! Нет другого пути! – так решили ТПК и корейский народ.
Разумеется, это было дело не из легких.
В то время в КНДР не было ни проекта трактора, ни опыта его изготовления, ни достаточной машиностроительной базы.
К тому же, некоторым было не по душе решение КНДР: зачем ей, этой маленькой стране, завод по производству тракторов?
Отступать назад в страхе от трудностей и клеветы? Нет, так нельзя было.
Корейский народ твердо решил обязательно сделать трактор собственными силами и приступил к работе.
Рабочий класс и специалисты, терпя одну за другой неудачи, упорно трудились и, наконец, изготовили первый трактор. Вскоре было запущено массовое производство тракторов.
Вдохновленные этим корейские рабочие потом собственными силами и сколько угодно изготовляли автомобили, бульдозеры, подъемные краны, судна и другое механическое оборудование.
Поистине, правильными были решение и мероприятия ТПК и правительства Республики, которые с готовностью – нет другого пути – опирались на собственные силы.
В результате КНДР ярко продемонстрировала перед лицом мира преимущества самостоятельной национальной экономики, не колеблющейся при любых мировых экономических кризисах, и сегодня уверенно продвигается вперед к высокой цели – построению экономической державы.
