La 4e session plénière du 8e Comité central du Parti du travail de Corée a souligné que dans le secteur du transport ferroviaire, on accroîtra la sécurité du chemin de fer, promouvra sa modernisation et instaurera un système de commandement unifié à l’échelle nationale dans l’ensemble des transports pour les développer par étapes.
En adhérant à l’idée et à l’esprit de ladite session, le secteur du transport ferroviaire, avant-garde de l’économie nationale, consacre ses efforts à l’augmentation de la résistance de la voie ferrée.
Le ministère des Chemins de fer, d’une part, exige impérieusement de réparer les chemins de fer conformément aux saisons et d’autre part, effectue minutieusement le planning d’augmenter la production des longrines en béton et des produits à sceller.
Bien conscients de la portée et de l’importance d’assurer la sécurité du chemin de fer et d’augmenter la résistance de la voie ferrée, les cadres, les techniciens et les travailleurs de la direction des chemins de fer de Pyongyang accélèrent la réparation et le renouvellement des équipements nécessaires à augmenter la résistance de la voie ferrée suivant le plan détaillé et procèdent judicieusement à l’approvisionnement en matériaux et à la résolution des problèmes scientifiques et techniques surgis.
